一般下班回家要么是自己開(kāi)車(chē)，要么是乘坐公共交通工具。新工傷條例規(guī)定職工上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的，屬于工傷，可要是我做的是朋友的車(chē)出了事，又該如何是好呢?

　　王某是蒼山某公司的后勤職工，2010年8月20日，王某的朋友到公司找他，下班時(shí)王某便乘坐朋友的車(chē)回家，途中發(fā)生車(chē)禍，左腿受傷，住院治療1個(gè)月，經(jīng)鑒定為10級(jí)傷殘。出院后，王某認(rèn)為自己是在下班途中發(fā)生車(chē)禍?zhǔn)軅�的，�?yīng)該享受工傷待遇，公司應(yīng)該承擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)、支付停工留薪期的工資及10級(jí)傷殘待遇，但公司認(rèn)為王某是乘坐朋友的車(chē)發(fā)生車(chē)禍?zhǔn)軅�的，故不是工傷，不能按照工傷的�?biāo)準(zhǔn)支付其待遇。雙方就此問(wèn)題多次交涉未果，王某便向當(dāng)?shù)?a href="http://www.chengmaimai.cn/ldzy/" target="_blank" class="keylink">勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員申請(qǐng)仲裁。

　　仲裁委經(jīng)審理，依據(jù)勞動(dòng)和社會(huì)保障部《關(guān)于實(shí)施<工傷保險(xiǎn)條例>若干問(wèn)題的意見(jiàn)》第2項(xiàng)規(guī)定：“工傷保險(xiǎn)條例第14條規(guī)定上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。”這里上下班途中“既包括職工正常工作的上下班途中，也包括職工加班加點(diǎn)的上下班途中。”受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的“既可以是職工駕駛或乘坐的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故造成的，也可以是職工因其他機(jī)動(dòng)車(chē)事故造成的。”王某應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，因該公司未給王某繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)，故工傷待遇應(yīng)由公司承擔(dān)。

　　在仲裁委調(diào)解下，王某繼續(xù)在該公司工作，公司給予報(bào)銷(xiāo)醫(yī)藥費(fèi)，并支付給王某7個(gè)月的工資作為停工留薪期工資及一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金。